ксеноновые лампы для мазда 6

Лампа стоит как влитая — относительно отражателя не трясется точно.

При вставке лампы необходимо подогнуть пружину держателя ламп так как цоколь ксенона больше. Пружина очень жесткая возможно потребуются пассатижи.

Вставляем лампу, соединяем провода по схеме из мануала, массовый (черный) провод и изолируем его.

Засовываем лампу с резинкой в отверстие. Резинка должна сесть плотно, что-бы обеспечить герметичность.

Заодно снимаем заусенцы образовавшиеся при сверлении.

Снимаем напильником или шарошкой часть лепесточков для открывания крышки для того чтобы засунуть резинку с проводами.

Теперь фары. Снимаем крышку ближнего света и сверлим в ней отверстие маленьким сверлом (4-5-6) потом перьевым сверлом увеличиваем отверстие до 26 мм.

Воздушный фильтр желательно тоже снять это сильно облегчает доступ. Реле левой фары можно на скотче прикрепить к блоку предохранителей, при прокладке проводов к правой фаре нужно убедится в том что ничто не попадет в вентилятор!

Ведем проводку по существующему жгуту.

Предохранители лучше разместить в доступном месте.

Потом плюсовой подсунув его под чехол клеммы.

Теперь провода. вот тут уже обязательно отключить аккумулятор, снять его крепежную скобу и стяжку. Сначала крепим массовый провод.

Далее отсоединяем разъем и тянем фару вперед.

Одна клипса сверху.

можно отмочить каким нибудь растворителем или просто выдернуть, что и было сделано при этом своих свойств они не потеряли фары крепятся пятью болтами — два снизу.

Еще дополнение — клипсы с винтовыми распорками, которыми крепятся брызговики арки колес могут быть в битуме (как случилось в моем случае)

Машина готова к работе. первым делом отключаем аккумулятор (можно отключить попозже, если пользуетесь переноской).

Источник ксенонового света — это газоразрядная ксеноновая лампа, наполненная смесью инертных газов, включающих ксенон. Принцип работы лампы заключается в следующем. В начальный момент розжига лампы к ее электродам подводится высокое напряжение и под воздействием электромагнитного поля в колбе лампы начинается процесс ионизации частиц с формированием газоразрядной дуги. После этого требуемое для поддержания дуги напряжение снижается до уровня бортовой сети автомобиля.

Чиним автомобиль своими силами

Установка ксеноновых ламп на Mazda 6 - Мой гараж